Evropský letecký trh možná čeká velká změna. Skupina Air France-KLM totiž podle několika zahraničních médií zvažuje přejmenování celé holdingové struktury. Nově by mohla vystupovat pod názvem „Blue Group“.
Informaci nejprve přinesl nizozemský tisk, následně ji převzaly servery AeroTime nebo Aerospace Global News. Hlavním důvodem má být další rozšiřování skupiny o nové aerolinky.
Současný název Air France-KLM odkazuje pouze na dvě historické značky – francouzské Air France a nizozemské KLM. Skupina zároveň směřuje k převzetí většinového podílu ve společnosti Scandinavian Airlines a zároveň se spekuluje o zájmu o portugalské aerolinky TAP Air Portugal.
Právě TAP patří mezi nejzajímavější cíle. Portugalská aerolinka má silnou pozici na trasách mezi Evropou a Brazílií, respektive širší Jižní Amerikou, a lisabonské letiště funguje jako důležitý transatlantický hub.
O privatizaci TAP se zajímaly také Lufthansa Group a International Airlines Group (IAG). Nicméně IAG, pod kterou spadají například British Airways, Iberia nebo Vueling, z procesu nakonec odstoupila.
Pokud by Air France-KLM uspěla nejen u SAS, ale i u TAP, současný název by začal působit stále méně výstižně. I proto se objevují úvahy o neutrálnějším zastřešujícím názvu, podobně jako to už dříve udělala IAG. Ta dnes funguje jako holding pro značky British Airways, Iberia, Aer Lingus nebo Vueling, které si zachovávají vlastní identitu. Podobný model by mohl následovat i Air France-KLM.
Air France-KLM existuje od roku 2004, kdy došlo ke spojení obou aerolinek. Dnes patří mezi největší hráče evropského letectví a je součástí aliance SkyTeam.
Název „Blue Group“ má odkazovat na modré firemní barvy aerolinek Air France, KLM i SAS. Samotné značky by se ale neměly měnit – případný rebranding by se týkal pouze mateřské společnosti. Šlo by tak především o symbolický krok odrážející pokračující konsolidaci evropského letectví.
Uvnitř firmy však podle dostupných informací nepanuje úplná shoda. Šéf skupiny Benjamin Smith má být změně nakloněn, část managementu ale nechce oslabit silné historické značky Air France a KLM. Definitivní rozhodnutí zatím nepadlo.
