Karlín ovládnou autonomní roboti. Vedle rozvážení jídel budou i uklízet

Karlín ovládnou autonomní roboti. Vedle rozvážení jídel budou i uklízet
Fotografie: Praha 8
  • V Pražském Karlíně úspěšně funguje rozvážka jídel pomocí autonomních robotů
  • Nyní radní schválili pilotní provoz autonomních robotů pro úklid
  • Vyjet by měli ještě letos

Pražský Karlín měl po dlouhá léta pověst čtvrti, které je lepší se raději vyhnout. To se ale změnilo po povodních v roce 2002, kdy byla většina zástavby zničena a od té doby jde o perspektivní a dynamicky se rozvíjející městskou část. To podtrhuje i zajímavý detail v podobě robotů, kteří zde v testovacím provozu rozvážejí potraviny.

A zdá se, že se už brzy začnou na ulicích potkávat s dalšími neživými kolegy, kteří tentokrát budou mít na starost úklid ulic. Alespoň takový je plán městské části Praha 8 (praha8.cz), která na něm informuje na svém webu. Její dopravní komise souhlasila s pilotním projektem autonomních zametacích strojů, které by v budoucnu doplnily lidské uklízeče v ulicích.

Start projektu by mohl být ještě v průběhu letošního roku a trvat má 12 měsíců. Hlavní město Praha je chce vyzkoušet na území Karlína. Na dopravní komisi jsme navrhli rozšíření provozu i do Libně,“ vysvětluje radní pro dopravu Martin Jedlička.

Radní Prahy 8 také schválili prodloužení Memoranda o spolupráci na pilotním projektu autonomního doručování, uzavřeného mezi městskou částí Praha 8 a partnery projektu, společnostmi foodora a Starship Technologies. Pilotní projekt začal v Karlíně v prosinci loňského roku a nyní je prodloužen do konce tohoto roku. „Vloni byly do testovacího provozu v Karlíně nasazeni tři autonomní roboti rozvážející jídlo, letos se jejich počet může rozšířit až na osm,“ dodává radní Jedlička.

Dosud v rámci testovacího provozu bylo roboty úspěšně doručeno 130 objednávek, průměrná doba doručení byla 14 minut. V souvislosti s doručováním jídla robotem nebyl zaznamenán žádný incident, pouze 3× musel zasáhnout operátor a to kvůli překážkám, které robot nedokázal bezpečně objet.

Po úspěšném nasazení ve Švédsku je robotické doručování foodory v Karlíně premiérou i ve střední Evropě. Vozítka jsou plně elektrická a podle dat společnosti Starship Technologies jejich provoz v Evropě ušetřil už více než 700 tun emisí CO₂. Každé doručení přitom spotřebuje jen tolik energie, kolik je potřeba k uvaření jedné konvice vody. V dlouhodobém horizontu to znamená méně emisí a méně aut v ulicích.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze